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21 de jul 2025

Peritos revelam causa inédita do apagão na Península Ibérica e suas consequências

Apagão inédito na Península Ibérica revela falhas na gestão de tensão elétrica e exige revisão urgente dos planos de defesa do sistema europeu.

Um barman trabalha no restaurante “La Taberna” sem luz durante um grande apagão que afetou toda a Península Ibérica e o sul da França. (Foto: JORGE GUERRERO/AFP)

Um barman trabalha no restaurante “La Taberna” sem luz durante um grande apagão que afetou toda a Península Ibérica e o sul da França. (Foto: JORGE GUERRERO/AFP)

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O apagão que afetou Portugal e Espanha em 28 de abril foi causado por um fenômeno técnico inédito: um aumento de tensão em cascata. A conclusão foi apresentada pela Rede Europeia de Operadores de Transporte de Eletricidade (ENTSO-E), que investigou o colapso que deixou milhões sem energia.

Durante o incidente, foram observados aumentos de tensão no sul da Espanha, seguidos por desligamentos súbitos de produção, especialmente em fontes renováveis. Isso resultou na separação elétrica da Península Ibérica do sistema continental europeu, causando perda de sincronismo e colapso da frequência e da tensão. Este tipo de perturbação nunca havia sido registrado antes na rede europeia, tornando o episódio complexo e sem precedentes.

A ENTSO-E recomenda uma análise aprofundada e a revisão dos planos de defesa do sistema elétrico europeu. Entre as sugestões, destaca-se a necessidade de melhorar os procedimentos de gestão de tensão por todos os operadores do sistema elétrico, visando evitar novos incidentes graves. Também é sugerido que os planos de defesa em vigor sejam avaliados para garantir a proteção do sistema contra esse novo fenômeno.

Durante o apagão, os planos automáticos de resposta foram ativados, mas não conseguiram evitar o colapso. A recuperação do fornecimento foi rápida, com a empresa portuguesa REN restabelecendo o sistema às 00h22 do dia 29 de abril, e a espanhola Red Eléctrica completando a recuperação por volta das 4h. O relatório factual sobre o incidente deve ser entregue até 28 de outubro de 2025, mas a equipe de peritos pretende antecipar a entrega, seguida de um relatório final com recomendações à Comissão Europeia e aos Estados-membros.

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