CotidianoSaúde

14 de ago 2025

Acidentes de trânsito marcam festival de música em Costa do Marfim

Aumento de mortes em acidentes de trânsito em Costa do Marfim exige ações imediatas para proteger jovens e pedestres

Ciclistas, motociclistas, alguns sem casco, e peatones entre os carros de Abiyán, em abril de 2025. (Foto: Tidiane Traoré)

Ciclistas, motociclistas, alguns sem casco, e peatones entre os carros de Abiyán, em abril de 2025. (Foto: Tidiane Traoré)

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Costa do Marfim enfrenta um grave problema de segurança viária, com taxas alarmantes de mortes em acidentes de trânsito, especialmente entre jovens. A Organização Mundial da Saúde (OMS) aponta a África como o continente com a maior taxa de fatalidades, com uma média de 27 mortes por 100 mil habitantes, em comparação a 9 na Europa.

Recentemente, o governo marfinense implementou uma Estratégia Nacional de Segurança Vial, que resultou em uma redução de 30% nas mortes entre 2021 e 2023. Contudo, os dados de 2024 mostram um aumento preocupante, com 1.291 mortes, um crescimento de 14% em relação ao ano anterior. O ministro de Transportes, Amadou Koné, enfatizou que 65% das vítimas são jovens, principalmente pedestres e motociclistas.

Durante o Festival de Músicas Urbanas de Anoumabo (FEMUA), realizado em abril, foi promovido um painel sobre segurança viária. O evento destacou que os acidentes são a principal causa de morte entre pessoas de 5 a 29 anos. A inclusão desse tema no festival visa alertar a juventude sobre a importância de comportamentos seguros no trânsito.

Dados alarmantes indicam que entre 2013 e 2021, os acidentes aumentaram 37% e as fatalidades cresceram 98%. A estratégia do governo, que visa reduzir em 50% os acidentes fatais até 2030, inclui melhorias nas infraestruturas e no controle de veículos. Apesar dos avanços iniciais, a frustração persiste com o aumento recente das fatalidades.

A educação e a conscientização dos motociclistas são prioridades, já que esses veículos são responsáveis por uma parte significativa das mortes. A política pública propõe a obrigatoriedade do uso de capacete e a realização de revisões técnicas para motocicletas. A situação é crítica, especialmente para jovens que utilizam motos como meio de trabalho, muitas vezes sem habilitação.

A corrupção na emissão de carteiras de habilitação também foi apontada como um problema, com autoridades reconhecendo a necessidade de endurecer os requisitos. A digitalização e o uso de câmeras de monitoramento são esperados para melhorar a fiscalização e a segurança nas estradas.

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