- A Mercedes-Benz apresentou o novo Classe C elétrico no Salão de Munique.
- O modelo deve ser lançado em 2026 e possui autonomia de até 800 quilômetros.
- O Classe C utiliza uma bateria de 94 kWh e arquitetura de 800 volts, permitindo recarga ultrarrápida de até 330 kW.
- O design inclui uma grade iluminada e uma tela de 39,1 polegadas no painel.
- O veículo terá versões com diferentes potências, incluindo uma com motor duplo de 483 cv.
A Mercedes-Benz apresentou no Salão de Munique seu novo modelo elétrico, o Classe C, que deve chegar ao mercado em 2026. Com uma impressionante autonomia de até 800 km no ciclo europeu WLTP, o sedã promete ser uma forte concorrência no crescente segmento de veículos elétricos.
O Classe C será construído sobre a mesma plataforma do SUV GLC EQ, incorporando uma bateria de 94 kWh e uma arquitetura de 800 volts. Com recarga ultrarrápida de até 330 kW, o modelo pode recuperar mais de 300 km de autonomia em apenas 10 minutos. Essa eficiência se deve à sua carroceria mais baixa e aerodinâmica, que reduz o peso em comparação ao SUV.
Design e Inovações
O design do novo Classe C reflete a identidade visual do GLC EQ, incluindo uma grade iluminada com contorno em LED e uma estrutura de treliça em vidro fumê. O vidro do porta-malas se estende além das portas traseiras, uma característica já vista em modelos como o Maybach Classe S. Essa solução deve aumentar o espaço interno e o entre-eixos do veículo.
A Mercedes-Benz também considera a inclusão de um porta-malas dianteiro, embora menor que o do GLC. O sedã contará com uma tela de 39,1 polegadas que ocupará todo o painel, oferecendo uma experiência tecnológica avançada.
Potência e Estratégia
As versões do Classe C incluirão diferentes níveis de potência, destacando-se uma configuração com motor duplo de 483 cv. O lançamento deste modelo reforça a estratégia da Mercedes-Benz de consolidar sua linha de veículos elétricos em um mercado cada vez mais competitivo, onde a BMW se destaca como principal rival.
