Nissan afirma que não precisa de salvador para recuperar sua trajetória empresarial

O novo CEO da Nissan Motor, Ivan Espinosa, anunciou um plano de reestruturação que visa salvar a montadora, enfrentando dificuldades financeiras. A estratégia inclui a eliminação de 20.000 postos de trabalho e o fechamento de sete fábricas até março de 2028. Espinosa acredita que a Nissan pode se reerguer sem a necessidade de um parceiro externo, apesar do fluxo de caixa negativo e do rebaixamento de crédito.

Em entrevista à Bloomberg TV, Espinosa destacou que a empresa possui cerca de ¥2,2 trilhões (aproximadamente US$ 15 bilhões) em caixa e linhas de crédito não utilizadas, suficientes para operar pelos próximos 12 a 18 meses. Ele afirmou que a liquidez da Nissan é sólida e que a questão não é buscar um parceiro por necessidade financeira.

A reestruturação ocorre após um prejuízo líquido de US$ 4,5 bilhões no último ano fiscal. Espinosa, que assumiu o cargo em abril, mencionou que a avaliação da situação da empresa revelou um modelo insustentável. A Nissan não divulgou projeções de lucro para o atual ano fiscal devido à incerteza econômica, incluindo a guerra comercial entre os Estados Unidos e a China.

Desafios e Alianças

A montadora também enfrenta desafios relacionados a alianças estratégicas. As negociações com a Honda para uma possível parceria foram encerradas, em parte devido a divergências sobre cortes na produção e no quadro de funcionários. Além disso, a aliança de longa data com a Renault não se concretizou plenamente, deixando a Nissan sem um parceiro global para compartilhar custos de desenvolvimento e investimentos em novas tecnologias.

Espinosa enfatizou que a reestruturação é uma resposta necessária para redefinir o tamanho da empresa e garantir sua sustentabilidade no futuro.