Toyota Hilux SRX completa dez anos com robustez, mas enfrenta desafios da idade

A Toyota Hilux, uma das picapes médias mais populares do Brasil, alcançou 23.151 unidades emplacadas no primeiro semestre de 2025, mantendo-se à frente da Ford Ranger, que registrou 15.973 vendas. Apesar do bom desempenho, a montadora japonesa enfrenta um desafio: a Ranger teve um crescimento de 25,1% em relação ao ano anterior, enquanto a Hilux cresceu apenas 3,9%.

A atual geração da Hilux, que completa dez anos em 2025, passou por diversas atualizações visuais e mecânicas. A produção na Argentina e a preferência do agronegócio pelo modelo têm contribuído para sua liderança no segmento. Contudo, a Toyota precisa se adaptar às novas demandas do mercado, especialmente em relação a conforto e tecnologia.

Concorrência e Inovações

A Ford Ranger se destaca por sua dirigibilidade e itens tecnológicos, além de oferecer um espaço traseiro mais confortável. A Toyota planeja melhorias significativas na próxima geração da Hilux, prevista para 2026. Enquanto isso, a versão SRX, com preço de R$ 342.390, já apresenta inovações como sete airbags, câmeras de visão aérea e frenagem automática.

O motor diesel de 2.755 cm³ da Hilux entrega 204 cv e torque de 50,9 kgfm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos. O modelo é reconhecido por sua robustez e resistência, características que atraem seu público-alvo. No entanto, a posição de dirigir e o conforto interno ainda precisam de melhorias para competir com modelos mais recentes.

Expectativas Futuras

A Toyota deve focar em inovações para a próxima geração da Hilux, que promete alinhar-se às expectativas dos consumidores que buscam conforto e tecnologia em picapes. A montadora continua a oferecer um modelo robusto, mas a pressão da concorrência exige uma resposta rápida e eficaz. A evolução do mercado de picapes médias, que se aproxima dos SUVs de luxo, torna essa adaptação ainda mais urgente.