- Um Alfa Romeo 8C 2300 Torpédo de 1933 será leiloado por mais de £ 3,75 milhões no Pebble Beach Concours d’Elegance, na Califórnia, entre os dias 15 e 16 de agosto.
- O leilão é organizado pela Gooding & Company em parceria com a Christie’s.
- O modelo é famoso por suas vitórias nas 24 Horas de Le Mans e na 1000 Miglia.
- A carroceria do veículo foi projetada por Joseph Figoni e encomendada por Louis Jeantet, seu primeiro proprietário.
- O Alfa Romeo 8C 2300 possui um motor de oito cilindros em linha, com 2,3 litros de cilindrada e cerca de 140 cavalos de potência.
Um Alfa Romeo 8C 2300 Torpédo de 1933, um dos carros esportivos mais icônicos do período entre guerras, será leiloado por mais de £ 3,75 milhões (aproximadamente R$ 24 milhões) no Pebble Beach Concours d’Elegance, na Califórnia, entre os dias 15 e 16 de agosto. O leilão, organizado pela Gooding & Company em parceria com a Christie’s, promete atrair a atenção de colecionadores e entusiastas.
Este modelo, projetado pelo engenheiro Vittorio Jano, é famoso por suas vitórias nas 24 Horas de Le Mans e na 1000 Miglia, consolidando sua reputação como um dos carros mais importantes do período pré-guerra. O exemplar que será leiloado foi encomendado por Louis Jeantet, seu primeiro proprietário, e possui uma carroceria única desenhada por Joseph Figoni, renomado por sua elegância e sofisticação.
Características do Veículo
O Alfa Romeo 8C 2300 destaca-se por sua cobertura Monza e linhas aerodinâmicas inovadoras. Com um design que combina simplicidade e elegância, a carroceria é um exemplo do talento de Figoni, que posteriormente fundou a famosa Figoni et Falaschi. O modelo possui um motor de oito cilindros em linha, com 2.3L de cilindrada, capaz de gerar cerca de 140 cavalos de potência a 4.800 RPM, um feito impressionante para a época.
Além de seu desempenho nas pistas, o 8C 2300 é considerado um dos carros esportivos mais importantes do período pré-guerra, frequentemente elogiado por sua estética e engenharia. O leilão representa uma oportunidade única para os colecionadores adquirirem uma peça rara da história automobilística, que combina desempenho, design e uma rica herança de vitórias.
