Investigadores dos EUA analisam local do desastre do avião da Air India

Investigadores do NTSB dos EUA chegaram a Ahmedabad para auxiliar na investigação do acidente aéreo que resultou na morte de pelo menos 270 pessoas. O Boeing 787-8 Dreamliner da Air India caiu logo após a decolagem, colidindo com prédios e deixando um rastro de destruição.

As autoridades indianas confirmaram a recuperação das caixas-pretas, incluindo o gravador de voz da cabine, que pode fornecer informações cruciais sobre os momentos que antecederam o desastre. O acidente ocorreu quando a aeronave, que partia de Ahmedabad com destino a Londres, perdeu sustentação e caiu em uma área residencial, resultando em 99 vítimas identificadas até o momento por meio de testes de DNA.

Identificação das Vítimas

O Dr. Rakesh Joshi, superintendente do Hospital Civil de Ahmedabad, informou que o processo de identificação está avançando, embora lentamente. Até agora, 64 corpos foram entregues às famílias. A intensidade das chamas dificultou a identificação imediata das vítimas, e centenas de parentes aguardam notícias no hospital.

O ex-ministro-chefe de Gujarat, Vijay Rupani, está entre as vítimas do acidente. O governo indiano já iniciou uma investigação formal, e a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) está pronta para colaborar, caso solicitado.

Investigação em Andamento

As investigações preliminares, com apoio internacional, sugerem possíveis falhas mecânicas, como problemas no motor ou no trem de pouso. O comandante do voo teria emitido um pedido de socorro logo após a decolagem, quando a aeronave atingiu apenas 190 metros de altitude antes de desaparecer dos radares.

Após o acidente, o governo indiano ordenou inspeções adicionais na frota de 33 Boeing 787 da Air India. Embora este tenha sido o primeiro acidente fatal com esse modelo, outras companhias aéreas continuam a operar normalmente com o Dreamliner. O incidente levanta preocupações sobre a segurança da companhia aérea, que tem um histórico misto em relação à segurança operacional.