- Os custos com frete no agronegócio devem continuar a impactar as margens dos produtores rurais na safra 2025/26.
- A competição entre caminhoneiros deve aumentar, resultando em novos aumentos nos preços dos fretes.
- Na safra 2024/25, os preços dos fretes já subiram 4% em relação ao ano anterior.
- O Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA) projeta que o Brasil alcançará 175 milhões de toneladas de soja e 131 milhões de toneladas de milho, estabelecendo novos recordes.
- A alta de 10% no preço do diesel até junho também pressiona os custos de transporte, que representam cerca de 40% das despesas totais dos produtores.
Os custos com frete no agronegócio devem continuar a pressionar as margens dos produtores rurais na safra 2025/26. A previsão é de que a competição entre caminhoneiros aumente, elevando ainda mais os preços. Federico Vega, CEO da Frete.com, destacou que a disputa por cargas será intensa, com empresas buscando os mesmos motoristas, o que naturalmente encarece o frete.
Na safra anterior, 2024/25, os preços dos fretes já haviam subido 4% em relação ao ano anterior. Para a próxima temporada, a expectativa é de novos aumentos devido ao aumento no volume de cargas e à redução na disponibilidade de caminhões. O Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA) projeta que o Brasil deve alcançar 175 milhões de toneladas de soja e 131 milhões de toneladas de milho, estabelecendo novos recordes de produção.
Impacto do Preço do Diesel
A alta de 10% no preço do diesel até junho também contribui para a pressão sobre os custos de transporte. Aproximadamente 40% do custo total do produtor rural é composto por despesas com frete. Vega enfatizou que a combinação de maior volume de produção e menos caminhões disponíveis resultará em um cenário desafiador para a logística nacional.
Com a expectativa de recordes na produção agrícola, o Brasil enfrentará mais uma vez o desafio de escoar sua produção, testando os limites de sua infraestrutura logística. O cenário se torna ainda mais complexo com o aumento dos custos, que podem impactar a rentabilidade dos produtores.
