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Anac investiga atrasos na entrega de trem do aeroporto de Guarulhos

Anac inicia processo contra GRU Airport por atrasos na entrega do aeromóvel que ligará a CPTM ao aeroporto de Guarulhos.

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Por Revisado por Time de Jornalismo Portal Tela
Aeromóvel em parada no terminal 1 do aeroporto de Congonhas, com portas de plataforma reforçadas contra acidentes (Foto: Reprodução)
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  • A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) abriu um processo administrativo sancionador contra a GRU Airport devido a atrasos na entrega do “people mover” aeromóvel.
  • O sistema, que ligará a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) aos terminais do aeroporto de Guarulhos, deveria iniciar operações em 18 de fevereiro de 2024, mas a última previsão de entrega, em 31 de agosto, não foi cumprida.
  • Durante uma visita técnica em 1º de outubro, a Anac verificou que o sistema ainda não está em operação e possui pendências de certificação.
  • O processo pode resultar em multas, cujo valor varia conforme a duração do atraso, garantindo o direito ao contraditório e à ampla defesa.
  • Atualmente, o “people mover” opera apenas em modo de testes internos e o transporte aos terminais é feito por ônibus.

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) instaurou um processo administrativo sancionador devido aos atrasos na entrega do “people mover” aeromóvel, que conectará a CPTM aos terminais do aeroporto de Guarulhos. O início das operações estava previsto para 18 de fevereiro de 2024, mas a concessionária GRU Airport não cumpriu a última previsão de entrega, que era para 31 de agosto.

Durante uma visita técnica em 1º de outubro, a Anac constatou que o sistema ainda não está em operação e possui pendências de certificação. O processo visa apurar o descumprimento contratual, o que pode resultar em multas. A Anac esclareceu que o valor da penalidade pode variar conforme a duração do atraso, respeitando o direito ao contraditório e à ampla defesa.

A GRU Airport, responsável pela gestão do aeroporto, não forneceu explicações sobre os atrasos e direcionou a reportagem para a Aerom, empresa encarregada das obras e da gestão do sistema. A Anac identificou que o aeromóvel apresenta pendências, como a necessidade de reforço nas portas de plataforma, visando evitar acidentes.

Atualmente, o “people mover” opera apenas em modo de testes internos, sem automação nos sistemas de frenagem e aceleração. O sistema, que possui 2,7 km de extensão e quatro estações, deve permitir que o trajeto entre a CPTM e os terminais seja realizado em aproximadamente seis minutos. O veículo, com capacidade para 200 passageiros, utiliza propulsão pneumática e foi orçado em R$ 300 milhões.

O acesso ao aeromóvel será gratuito e permitirá deslocamentos entre os terminais. Enquanto isso, o transporte aos terminais é feito por ônibus. A CPTM também anunciou a redução do intervalo de embarque no Expresso Aeroporto, que agora será de meia hora aos domingos, facilitando o acesso ao aeroporto.

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