- A superoferta de voos no setor aéreo levou companhias a reduzir tarifas e reavaliar planos de crescimento.
- A United Airlines se destaca com uma expansão acelerada, prevendo resultados positivos para o quarto trimestre.
- O CEO da United Airlines, Scott Kirby, afirmou que a fidelidade dos clientes é essencial para a resiliência da empresa.
- Kirby criticou o modelo de baixo custo, citando a falência da Spirit Airlines como exemplo de fracasso.
- A United Airlines planeja aumentar sua capacidade doméstica em 5,7% até 2025, enquanto a média de crescimento das demais companhias é de apenas 2%.
NEWARK, New Jersey — A superoferta de voos no setor aéreo levou diversas companhias a reduzir tarifas e reavaliar seus planos de crescimento. Em meio a esse cenário, a United Airlines se destaca com uma expansão acelerada. O CEO da companhia, Scott Kirby, afirmou que a estratégia está superando a concorrência e prevê resultados positivos para o quarto trimestre.
Kirby, em entrevista à CNBC, destacou que a fidelidade dos clientes é um fator crucial para a resiliência da empresa, mesmo em tempos de crise. Ele mencionou a recente falência da Spirit Airlines como um exemplo do fracasso do modelo de baixo custo. “Acho que a Spirit vai sair do mercado”, disse Kirby, referindo-se à falência da companhia, que pediu proteção sob o Capítulo 11 pela segunda vez em menos de um ano.
Crescimento e Inovação
A United Airlines planeja aumentar sua capacidade doméstica em 5,7% até 2025, enquanto a média de crescimento das companhias aéreas dos EUA é de apenas 2%. Companhias como Delta Air Lines e American Airlines estão crescendo cerca de 3%, enquanto a Southwest Airlines apresenta um crescimento de 1,4%. Kirby atribui o sucesso da United à qualidade do produto, à rede de rotas e à tecnologia oferecida, como conectividade Bluetooth e telas individuais nos assentos.
A modernização das cabines também é uma prioridade. A United está em processo de reformulação de sua frota, com novos interiores sendo implementados em dois terços de suas aeronaves. A demanda por assentos mais espaçosos tem crescido, refletindo na receita das companhias. O presidente da Delta, Glen Hauenstein, afirmou que mais da metade da receita da empresa provém de serviços fora da classe econômica, incluindo programas de fidelidade.
Perspectivas Futuras
A United Airlines deve divulgar seus resultados do terceiro trimestre e as previsões para o quarto trimestre em meados de outubro. Kirby acredita que a recuperação econômica trará um aumento significativo na demanda por viagens aéreas, o que beneficiará a companhia. Ele enfatizou que a escolha dos clientes por sua companhia é um dos principais fatores que diferenciam a United em um mercado competitivo.
