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Gol deve seguir exemplo de Azul e Latam e adquirir jatos da Embraer

Gol e Azul planejam encomendar jatos Embraer, enquanto a Latam já confirmou a compra de até 74 aeronaves E195-E2 para expansão da malha aérea

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Por Revisado por Time de Jornalismo Portal Tela
Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, participa do leilão do primeiro túnel imerso do Brasil, que conectará as cidades de Santos e Guarujá (Foto: Reprodução)
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  • O Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou que a Gol deve encomendar jatos Embraer, seguindo a tendência da Latam.
  • A Azul também planeja adquirir novos aviões regionais.
  • A declaração ocorreu após a Latam confirmar a compra de até 74 jatos E195-E2, com apoio do Fundo Nacional da Aviação Civil (Fnac).
  • Gol e Azul buscam substituir jatos menores, como Airbus A319 e Boeing 737-700, que operam em rotas regionais.
  • A Latam visa aumentar sua malha aérea com a nova aquisição, sem a necessidade de renovação imediata da frota.

O Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou que a Gol deve seguir a tendência da Latam e encomendar jatos Embraer para sua frota. Em entrevista à CNN, ele destacou que a Azul também planeja adquirir novos aviões regionais. A declaração veio após a Latam confirmar a compra de até 74 jatos E195-E2, um movimento que, segundo Costa Filho, foi influenciado pelo Fundo Nacional da Aviação Civil (Fnac), que financia as companhias aéreas com recursos provenientes de tarifas aeroportuárias.

O ministro ressaltou que a Gol e a Azul estão considerando a compra dos jatos E2 da Embraer, especialmente em um momento em que a Azul se prepara para sair do Chapter 11, equivalente à recuperação judicial, em outubro. Ambas as companhias buscam substituir os menores jatos Airbus A319 e Boeing 737-700, que operam em rotas regionais e de menor densidade. No entanto, esses aviões continuarão na frota por um período considerável.

A Latam, por sua vez, afirmou que a aquisição dos jatos E2 visa aumentar sua malha aérea, e não necessariamente renovar a frota imediatamente. O cenário atual das companhias aéreas brasileiras, que enfrentam desafios financeiros, inclui a recuperação judicial de algumas delas, mas também aponta para um futuro de expansão e modernização com a chegada de novos modelos de aeronaves.

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