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Grande Panda, novo ícone da Fiat, relembra legado do Uno no Brasil

O modelo terá versões elétricas e híbridas, com motor 1.2 turbo híbrido leve e design moderno, buscando destaque entre os compactos.

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Por Revisado por Time de Jornalismo Portal Tela
Fiat Grande Panda passa por teste no campo de provas do grupo Stellantis em Balocco, Itália (Foto: Reprodução)
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  • O Fiat Grande Panda será o primeiro de cinco novos modelos a serem lançados no Brasil entre 2026 e 2030.
  • O lançamento celebra os 50 anos da Fiat no país e visa competir com o Uno, oferecendo versões elétricas e híbridas.
  • O modelo é uma evolução do Panda europeu, com design moderno e características que o diferenciam no mercado.
  • O Grande Panda possui motor 1.2 turbo híbrido leve e versões a combustão com motor 1.0 Firefly.
  • O design inclui faróis de LED e rodas de 17 polegadas, com preços que podem ultrapassar R$ 150 mil na versão elétrica.

O Fiat Grande Panda será o primeiro de cinco novos modelos que a montadora italiana lançará no Brasil entre 2026 e 2030. Este lançamento marca os 50 anos da Fiat no país e promete ser um forte concorrente ao Uno, com versões elétricas e híbridas.

O modelo, que já passou por testes no campo de provas do grupo Stellantis em Balocco, Itália, é uma evolução do Panda europeu, que foi lançado em 1980. O Grande Panda, embora tenha semelhanças com o Uno, apresenta um design moderno e características que o diferenciam no mercado. O hatchback deve se destacar entre os compactos, buscando o topo das vendas.

Durante os testes, o Grande Panda demonstrou um desempenho sólido, com aceleração rápida e um funcionamento silencioso. O modelo conta com um motor 1.2 turbo híbrido leve, semelhante ao utilizado em outros veículos da Fiat, como o Pulse e o Fastback. As versões a combustão devem incluir a linha 1.0 Firefly, com ou sem turbo.

Design e Conforto

O design do Grande Panda é contemporâneo, com faróis de LED e rodas de 17 polegadas nas versões mais caras, que podem custar mais de R$ 150 mil na opção elétrica. O interior é simples, mas funcional, com forrações feitas de materiais reciclados e um painel de fácil visualização. O espaço traseiro é razoável, mas não supera o do Argo.

O modelo também apresenta inovações, como dois porta-luvas, um deles revestido de fibra de bambu. No entanto, a Fiat planeja aprimorar alguns detalhes para evitar desgaste precoce, como arranhões em partes de toque constante.

O Grande Panda chega ao Brasil em um momento em que a Fiat busca revitalizar sua linha de veículos populares, prometendo um modelo que combina tradição e inovação.

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