- O Brasil está aumentando a adoção de veículos híbridos e elétricos para reduzir emissões no transporte urbano.
- Marcas chinesas estão ganhando espaço no mercado automotivo brasileiro, com 11% das vendas de carros de passeio nos primeiros oito meses de 2023.
- Essas montadoras controlam toda a cadeia produtiva, o que lhes permite oferecer preços competitivos.
- A expectativa é que as marcas chinesas dominem o segmento de carros acima de R$ 300 mil e, futuramente, entrem no mercado de veículos elétricos mais acessíveis.
- O desafio é popularizar esses carros elétricos, que podem chegar a preços em torno de R$ 100 mil.
O Brasil está intensificando seus esforços para reduzir as emissões no transporte urbano, priorizando a adoção de veículos híbridos e elétricos. Essa estratégia, inicialmente considerada uma “jabuticaba”, ganhou aceitação à medida que surgiram incertezas no mercado de veículos elétricos. O cenário automotivo brasileiro se torna cada vez mais competitivo, especialmente com a ascensão de marcas chinesas que dominam novas tecnologias e ampliam suas vendas.
Nos primeiros oito meses de 2023, as montadoras chinesas alcançaram 11% das vendas no segmento de carros de passeio no Brasil. Segundo o consultor Milad Kalume Neto, é possível que essas marcas conquistem 15% do mercado nos próximos anos. As montadoras chinesas controlam toda a cadeia produtiva, desde a extração de minérios até a fabricação de baterias, o que lhes permite oferecer preços competitivos.
A Nova Dinâmica do Mercado
A entrada das marcas chinesas no Brasil está mudando a dinâmica do mercado. Rogelio Golfarb, ex-presidente da Anfavea, destaca que essas empresas trouxeram tecnologias que surpreenderam as montadoras locais, especialmente em relação a carros elétricos e híbridos plug-in. Para se manterem competitivas, montadoras tradicionais estão buscando parcerias com grupos asiáticos, como a joint venture entre a Leapmotor e a Stellantis.
David Wong, da Alvarez & Marsal, prevê que as marcas chinesas dominarão o segmento de carros acima de R$ 300 mil. Embora existam modelos compactos que poderiam ser vendidos a preços mais acessíveis, a estratégia inicial das montadoras chinesas no Brasil foca na alta gama, onde conseguem margens de lucro que não obtêm na China.
O Futuro dos Carros Elétricos
Apesar da atual concentração no segmento de alta gama, Wong acredita que as marcas chinesas eventualmente direcionarão seus esforços para o mercado de carros elétricos mais acessíveis, que representa quase 35% do total. O desafio é popularizar esses veículos antes que se tornem objetos de desejo. A expectativa é que, em breve, os carros elétricos cheguem a faixas de preço mais competitivas, como R$ 100 mil.
O cenário automotivo brasileiro está em transformação rápida, impulsionado pela aceitação dos consumidores às novas tecnologias. As montadoras precisam se adaptar a essa nova realidade para não ficarem para trás em um mercado que promete ser cada vez mais dinâmico e desafiador.
