- Atlantic Connect Group ofereceu 17 milhões de euros por 85% da Azores Airlines, cobrindo rotas internacionais e Portugal continental, mas exclui ligações entre ilhas dos Açores.
- Carlos Tavares, ex-CEO da Stellantis, pretende tornar a empresa sustentável e atuar como chairman, com a operação sob um CEO dedicado após a conclusão prevista para o segundo semestre de 2026.
- A venda da Azores Airlines ocorre em meio à pressão da União Europeia para desmembrar o Grupo SATA até o fim do ano, após o resgate de 453 milhões de euros em 2022.
- A Azores Airlines emprega cerca de 800 pessoas e registrou prejuízo líquido de 71,2 milhões de euros em 2024, com dívida líquida de 422 milhões de euros.
- A proposta foi apresentada enquanto a Ryanair anunciou planos de encerrar voos para os Açores em março devido a altas taxas aeroportuárias; se aceita, o processo segue para oferta vinculante.
O ex-CEO da Stellantis, Carlos Tavares, lidera o Atlantic Connect Group, o único consórcio que apresentou uma proposta de compra da Azores Airlines, estatal dos Açores. A oferta envolve 85% da companhia por 17 milhões de euros, com foco em rotas internacionais e Portugal continental, mas sem ligações entre as ilhas. A conclusão está prevista para o segundo semestre de 2026.
O grupo pretende tornar a Azores Airlines sustentável, com Tavares ocupando o cargo de chairman e um CEO externo para a gestão operacional. A proposta foi apresentada no momento em que o governo regional dos Açores avança com a venda do Grupo SATA, pressionado pela União Europeia a desmembrar a empresa até o fim do ano.
A Azores Airlines emprega cerca de 800 pessoas e apresentou prejuízo líquido de 71,2 milhões de euros em 2024, contra 26,1 milhões em 2023, com dívida líquida subindo para 422 milhões. A companhia atua entre os Açores, a Europa continental e a América do Norte, oferecendo ligações internacionais e de conectividade com o continente.
Avenidas de venda acontecem em paralelo à possível retirada da Ryanair dos voos para os Açores devido a custos aeroportuários elevados. Tavares afirmou que a oferta recebeu o apoio dos sindicatos, e que a estratégia envolve mudanças na geração de receita e na estrutura de custos. Se aprovada, a transação passará à fase de oferta vinculante.
Caso o júri aceite a proposta, o processo seguirá para conclusão prevista no segundo semestre de 2026, com o objetivo de reorganizar a operação da Azores Airlines, mantendo o compromisso de manter operações e conectividade da empresa. A notícia foi veiculada pela Bloomberg News, com informações adicionais ao portal.
