- A prefeitura do Rio de Janeiro anunciou a criação de doze pontos de apoio para motociclistas sob viadutos e pontes.
- O projeto inclui infraestrutura como banheiros e áreas de descanso para entregadores e mototaxistas.
- Os espaços terão, no mínimo, dez vagas para bicicletas e vinte para motos, permitindo que os motociclistas aguardem chamadas e façam refeições.
- Os pontos serão instalados em áreas de grande circulação, como Laranjeiras, Maracanã, Botafogo e Barra, com previsão de conclusão em seis meses.
- A Companhia de Engenharia de Trânsito (CET-Rio) firmou convênios com empresas para monitorar os deslocamentos dos motociclistas e planeja outras ações de segurança.
A prefeitura do Rio de Janeiro anunciou um projeto para implantar 12 pontos de apoio para motociclistas sob viadutos e pontes. A iniciativa visa proporcionar infraestrutura adequada, como banheiros e áreas de descanso, para entregadores e mototaxistas que atuam por aplicativos. O chamamento público foi lançado pela Companhia de Engenharia de Trânsito (CET-Rio) nesta sexta-feira.
Os pontos de apoio permitirão que os motociclistas aguardem chamadas, façam refeições e recarreguem celulares. Cada espaço contará com mínimo de dez vagas para bicicletas e 20 para motos. O presidente da CET-Rio, Luiz Eduardo Oliveira da Silva, afirmou que a expectativa é que os primeiros pontos estejam prontos em cerca de seis meses. Os locais foram escolhidos em áreas de grande circulação que estavam sem uso.
Objetivos e Localização
A medida busca reduzir acidentes envolvendo motocicletas, uma preocupação crescente na cidade. A proposta surgiu após discussões com entregadores e mototaxistas, especialmente após a desistência do prefeito em implementar uma redução de velocidade máxima para motociclistas. Os pontos de apoio serão distribuídos em bairros como Laranjeiras, Maracanã, Botafogo e Barra.
Cada aplicativo de transporte poderá administrar um dos lotes, mas não poderá restringir o acesso de concorrentes. Os pontos devem funcionar, pelo menos, das 10h às 22h. Em São Paulo, um projeto semelhante foi anunciado, mas ainda não foi implementado.
Medidas Adicionais
Além dos pontos de apoio, a CET-Rio planeja outras ações para aumentar a segurança dos motociclistas. Convênios com empresas como iFood e 99 foram firmados para monitorar os deslocamentos dos profissionais e desenvolver novas iniciativas. O motociclista Diego Farias, do movimento Luta Titânica, sugere a criação de “paradas repentinas”, que seriam vagas públicas para estacionamento durante entregas.
