- A ViaQuatro teve seu contrato de concessão prorrogado antecipadamente pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) em 24 de setembro.
- A prorrogação visa reequilibrar a situação financeira da concessão, que apresenta um desequilíbrio de R$ 136,8 milhões.
- O Termo Aditivo nº 10 formalizará esse valor e permitirá a realização de obras civis e aquisição de material rodante.
- A extensão da linha 4-Amarela incluirá 3,3 quilômetros de trilhos e duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra, com investimento estimado em R$ 3,4 bilhões.
- Esta é a primeira vez que uma concessionária assume a responsabilidade por uma obra de extensão de uma linha já existente em São Paulo.
A ViaQuatro, concessionária da linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo, teve seu contrato de concessão prorrogado antecipadamente. A decisão foi aprovada pelo Conselho Diretor da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) na quarta-feira, 24 de setembro. A medida busca reequilibrar a situação financeira da concessão e viabilizar a extensão da linha até Taboão da Serra.
A prorrogação do contrato está relacionada a um desequilíbrio financeiro de R$ 136,8 milhões, reconhecido pela ARTESP. Esse valor será formalizado por meio do Termo Aditivo nº 10. A Motiva, controladora da ViaQuatro, ressaltou que a prorrogação é essencial para a realização de obras civis, implantação de sistemas e aquisição de material rodante necessário para a operação.
Detalhes da Extensão
A ampliação da linha 4-Amarela incluirá 3,3 km de trilhos e duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra. O investimento total estimado para o projeto é de aproximadamente R$ 3,4 bilhões, com recursos provenientes da gestão de Tarcísio de Freitas, da Motiva e do Banco Mundial. A divisão dos custos ainda não foi detalhada.
Essa iniciativa marca um novo capítulo na gestão do transporte público em São Paulo, pois será a primeira vez que uma concessionária assume a responsabilidade por uma obra de extensão de uma linha já existente. Tradicionalmente, esse tipo de planejamento e execução é atribuição do Estado. O novo prazo de validade do contrato e os valores envolvidos serão divulgados em momento oportuno.
